汽车保险“费改”之后，从各地区的反应来看，普遍都降价了，这和“费改”前估计的还是挺大出入的，因为今年“费改”的力度之大，前所未有，多数人估计保险价格都有上涨，很多车主朋友也是在“费改”之前赶紧买保险，就怕“费改”之后的价格，比之前更贵，谁没想到，“费改”后的价格居然还在继续降了一下，看来提前买保险的车主，还是有些小亏啊。
还有的车主对这次“费改”的项目不太了解，汽车保险“费改”之后，到底是贵了还是便宜了？我们占了多少便宜。这次的汽车保险是中国银保监会介入市场签发，可以说总体上就是化零为整，小的保险项目直接统一到商业险里来，这样我们的车主就，不用再犯选择困难症了，毕竟小孩子才做选择题，成年人的世界我全要！
一，“费改”之前买的保险怎么算
年9月19日之前买的汽车保险，和之后买的汽车保险会自动升级成为“费改”之后的新规定，也就是说不用担心“费改”前买的汽车保险和之后有出处，这点还是比较好的，我们保险方面统一了，根据日期的前后购买，保险的赔偿金额也会自动上涨成为新的，可以说这次没分什么前后，所以才有很多车主在“费改”之前购买，就怕后面涨价，没想到还降价了。
二，返点会不会降低
返点现在还是没有降低，目前各大保险公司还没小气到这个程度，不过保额都提高了，价格降低了，那么在几个月保险稳定之后，我觉得还是有可能涨价的，表面上还是没有涨价，都扣到车险的返点里了，以后买保险也越来越便宜，不会因为偶尔发生小事故，第二年的保险就提高了，有需要买车险的，还是最近买吧，不要观望了。
三，“费改”后的具体车险增涨项目
零零碎碎的保险项目整合，提高了车主的购买几率，不仅提升了责任限额从12.2万元提升到了20万元，死亡伤残赔偿从11万限额提升到18万，还有医疗费赔偿上限、伤残死亡赔偿上限、医院就医费用赔偿上限，都有较大幅度的提升。另外三责险责任限额提升，从5万-万提升到10万-万，新增车轮单独损失险等等。还完善了各种小众项目，比如说利用车险帮你去开车，帮你送油，汽车电瓶没电了，帮你给汽车接个火，轮胎没气了还可以让他帮你换个胎，简直是女司机的福音啊，抛锚掉沟里拖拽，都可以找保险帮忙，委托审车等等，不仅价格降低了，服务也更好办了，也更加完善了，我们在路上遇到汽车上面的问题，直接就可以联系保险公司帮你进行检测，还免费进行技术检测，十几种项目比如发动机，变速器。
这次的“费改”可以说便民、利民，保额上涨了价格下降了，服务质量提高了小险合并了，期待着以后更加完善和便民！
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