原标题：3次出险赔付9万多元，车主被拒保商业险（主题）律师：交强险不得拒保，拒保商业车险不违规（副题）记者赵家新实习生廖慧琳日前，车主鲁先生通过武汉城市留言板反映，他曾经因一个交通事故和保险公司有过纠纷，多次拨打公司服务热线投诉。没想到，自己如今被大多数保险公司拒保商业险，有一家保险公司愿意接单，但是费用却增加了近一倍。记者就此进行了调查。3次出险赔付9万多元市民被保险公司拒保商业险鲁先生告诉记者，自己是一名冷链车司机。他几年来都在人保武昌分公司车险部购买交强险和商业险，一年保费1万多元，多的时候达到1.7万多元。鲁先生说，年到年，自己的车辆三年内出险过三次，共赔付金额9万多元，其中最后一次是保险公司和4S店一起承担责任，但是因为维修过程中有部分零件使用不合理，鲁先生多次通过人保客服投诉，最终问题得到解决。“问题是解决了，但今年我准备续保时被告知办不了商业险，说是因为投诉过多被拒保。不仅如此，其他一些大型保险公司也不愿意接单，唯一愿意接单的平安保险保费需要3.4万多元，几乎涨了一倍。”出险次数较多会被默认为高风险车主人保武昌车险部负责人张女士表示，保险公司每年会根据经营情况来调整每一个类型、每辆车的费率，而鲁先生的车属于高风险车，再加上赔付率过高，所以被公司拒保商业险。保险公司会根据出险次数和赔付金额来进行调控，比方说有的会提高费率，有的会提高保费，有的则会被拒保。鲁先生认为，即便自己的车赔付金额过高，为什么不采取提高保费或费率标准手段，而是直接拒保呢？“我认为就是因为最后一次出险过程中我多次投诉才被拒保的。”张女士说，客服电话本来就是用来让客户咨询和反映问题的，绝不可能因为客户投诉多就对其拒保。记者了解到，一般来说，被保险公司拒保的情况主要有骗保、诈保、性质比较恶劣的损坏保险公司声誉等。出险次数比较多的也会被行业内默认为高风险车主而拒保商业险。平安保险一位姓王的经理表示，在平安买保险后，出一次险，再去续保商业险时，价格肯定会提高，因为系统会识别到这个车的风险比较高。而现在省保险行业协会共享一个信息平台，所有保险公司全省联网，即一辆车在一家保险公司的理赔记录，所有保险公司都能看到。多次出险上涨保费是行业约束车主的普遍行为。根据上一年不同的出险次数和理赔金额，每家保险公司有不同的政策，一辆车一年出险3次以上，可能就会被保险公司拒保所有商业险。律师：交强险不得拒保拒保商业车险不违规湖北瀛楚律师事务所合伙人梁友亮律师说，按照他之前帮客户处理商业险被拒保时所了解到的情况，虽然保险行业相关部门不提倡对多次出险客户拒保的做法，但因为商业险是市场行为，每个公司从自身风险出发，可以有不同的政策，而消费者在购买保险前也应该了解清楚之后再签订合同。梁友亮告诉记者，按照《中华人民共和国保险法》第十一条规定：订立保险合同，应当协商一致，遵循公平原则确定各方的权利和义务。除法律、行政法规规定必须保险的外，保险合同自愿订立。所以，并不能贸然地断定保险公司拒保商业车险就一定违规。但交强险是国家法定险种，保险公司不能拒保。梁友亮律师说，为保障车主的知情权，保险公司应在保险合同条款中对拒保条件予以明确告知，并按照车主的要求，给予其详细的说明、解释，否则就属于霸王条款。保险业内人士同时建议，车主还可以选择脱保一年商业车险。只要车主在这一年内车辆没有发生交通违章或事故理赔，那么保险公司下一年就可按照新保业务承保。来源：武汉晚报
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