本网讯大海之南，有岛葱茏。作为我国最南端的省份，进出海南省，铁路轮渡仍是主要的交通方式。但是，本网发现，自驾车乘坐粤港铁路轮渡购买船票时，被偷偷搭售了保险。而众多旅客并不知情。
春节前的年1月22日，晚上11点，本网赶到广东徐闻县的北港码头。距离码头还有数公里，便被堵在了路上，长长的车队一眼望不到头。亦步亦趋，人困马乏中挨到天亮。早上七点左右，终于来到了码头。
在工作人员指挥下，本网来到售票窗口，购买车辆和人员船票。隔着厚厚的玻璃窗口，女售票员看完行驶证、驾驶证，身份证等证件，报出价格：总共.5元。扫码付款，拿到船票。
本网意外发现，一张保险单被订在船票的后面，保险名称“渡轮载运机动车辆保险定额保单”，保险金额：人民币五万元整，保险费：人民币叁拾元整，保险人（公司）：中国太平洋财产保险股份有限公司海南分公司。
在保单重要说明显示：“本保险实行自愿购买原则。”但是，售票员既没有问询本网意见，问“需要保险吗？”窗口也没有张贴“保险自愿”的提示标语。
2月3日，本网自海南三亚返回北京。途经粤港铁路南港时，受疫情影响，车辆明显稀少。
在售票窗口，本网说：“不买保险可以吗？”售票员说：“可以”。随后，本网拿到了没有附加保险的船票。
排队上船时，本网发现，排在本网前面川A牌照的老张，船票后面附上了“保险单”。老张说，自己五年来，每年春节都来海南过年。因为父母腿脚不太好，海南冬天气候还是暖和的。对偷偷卖给自己的保险，老张称自己还真没有注意，“不过也无所谓。”
上轮渡后，本网看到，众多的自驾车主都被“偷偷”搭售了保险。
相关法律专家说，按说，30元的轮渡载运机动车辆保险费对于人们来讲不算大钱，但是乘客购买与否，话语权和裁量权应该掌握在乘客手里，而不是你售票部门的一厢情愿。对于这种强买强卖行为，乘客当然有权说不。
从另一方面讲，乘客乘车是一种消费行为，用《消法》来解读这种行为，也存在着侵权。《中华人民共和国消费者权益保护法》第二章第九条规定，消费者享有自主选择商品或者服务的权利。消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者，自主选择商品品种或者服务方式，自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务。消费者在自主选择商品或者服务时，有权进行比较、鉴别和挑选。乘车意外伤害保险作为一种消费项目，乘客愿意不愿意进行这种消费，应该听从乘客的意见，而不是卖票窗口说了算。
强买强卖的默认搭售保险早该叫停了，一来这种行为违背了《保险法》和《消法》，根本没有把乘客的权益放在眼里，属于典型的强买强卖行为；二来剥夺了乘客的选择权，属于售票部门的乱作为。作为售票部门你把相关的保险条款放在窗口，愿意买还是不愿意买让乘客自己说了算，对于不买乘车保险的也要做到一视同仁，这才是售票部门应有的职业操守。
天眼查显示，海南铁路有限公司海口机辆轮渡段成立日期年12月1日，注册地址海南省海口市秀英区粤海大道海口火车站四号楼室，经营范围环岛高铁和湛江至三亚间铁路（含琼州海峡轮渡）运输服务，车辆滚装运输服务，物流
服务等。年4月26日，该公司的母公司海南铁路有限公司曾因企业公示信息弄虚作假，公示企业信息隐瞒真实情况、弄虚作假，而被海口市市场监督管理局列入企业经营异常名录。
据媒体公开报道，近几年海南岛自驾游游客数量增长明显，据统计年至年春运，通过琼州海峡进出岛的车辆分别为39.1万辆次、57.4万辆次、68.5万辆次，预计年春运海南进出岛车辆将达到83万辆次，连续数年以15%的速度增长。
如此计算，保费金额总体是惊人的。海南铁路轮渡码头何时不再偷偷搭售保险？本网将持续
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