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电动摩托车承保实务试行来了

来源:保险 时间:2022/6/12
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为深入贯彻以人民为中心的发展思想和高质量发展要求,更好地维护电动摩托车保险消费者合法权益,增强保险保障能力,提升电动摩托车服务水平,在中国银保监会财产保险监管部的指导下,中国保险行业协会(以下简称保险业协会)深入实施调研、广泛征求意见、认真开展测算,完成《电动摩托车承保实务(试行)》,并正式发布。近年来,国家统筹推进“双碳”战略,电动摩托车作为绿色交通的重要组成部分,逐步受到消费者青睐。相关政策标准、交通管理制度逐步出台也为保险行业进一步优化电动摩托车保险供给,提升服务水平营造了良好的外部环境。在此背景下,为满足消费者绿色出行和交通安全保障的需要,适应电动摩托车产业发展要求,保险行业在电动摩托车风险识别、费率定价、服务质量等方面开展相关工作,与行业公司、专家学者、相关协会座谈研讨,建立工作机制,实施行业调研,全面征求意见,最终形成《电动摩托车承保实务(试行)》。一是进一步明确消费者当前可投保电动摩托车类型。根据《机动车运行安全技术条件(中华人民共和国国家标准GB-)》《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件(GB/T-)》等规定,在承保实务中明确电动摩托车是指在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区)行驶,采用电驱动的两轮或三轮车辆;电动摩托车包括电动轻便摩托车和电动摩托车,不含电动自行车,明确当前电动摩托车承保范围。二是进一步统一消费者交纳保费费率标准。综合国家电动摩托车有关技术规范和不同类型电动摩托车风险状况,目前将电动摩托车按功率和最高设计车速分为三档,分别为功率不大于4KW且最高设计车速不大于50公里/小时;功率大于4KW、小于8KW(含8KW)或最高设计车速大于50公里/小时;功率8KW以上及电动三轮摩托车。并将三档电动摩托车的交强险、商业险执行费率与燃油摩托车对应排量档位保持一致。三是进一步规范消费者线上化服务流程。鼓励公司加快线上化转型,推动保险人规范移动端应用程序、

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