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车险哪家强不用再比了拼价格时代已一去不

来源:保险 时间:2024/10/20
中新经纬客户端11月30日电(魏薇)年关已近,险企收官在即,销售们都在冲业绩,很多车主又开始接到保险公司的续保电话。与往年不同,之前不少车主都要货比三家,等保险代理人给到自己更多返点和福利。今年车主们发现,各家保险公司的车险报价相差不大,福利也比以往缩水不少。车险贵了返点少了1月车险即将到期,朱女士现在已经着手给爱车物色新保险公司,对比之下发现,几家保险公司的报价都相差无几,并且普遍比去年上涨了几百元。“去年上了交强险、第三者责任险和不计免赔大约元,今年都涨到元左右了。”“我找了熟人买,还比去年贵了三四百。”上周,田女士刚为家里的轿车续交了车险保费,总共花费元。不仅保费贵了,田女士还发现,过去年年都送的油卡,今年也大幅缩水了,改送了代驾和洗车服务。中新经纬客户端采访的多名车主普遍表示,今年的保费比去年高出几百元,送出的福利也比往年缩水了不少。多名一线车险销售人员表示,在推行“报行合一”之后,不同保险公司的车险报价差距缩小,相差不过几十元至一百元左右。所谓“报行合一”就是险企报给银保监会的手续费用要与实际执行的费用保持一致。这项政策的初衷是为了解决手续费乱战的问题。年7月,银保监会发布《中国银保监会办公厅关于商业车险费率监管有关要求的通知》,要求各财产保险公司应报送手续费的取值范围和使用规则。手续费,即向保险中介机构和个人代理人(营销员)支付的所有费用,包括手续费、服务费、推广费、薪酬、绩效、奖金、佣金等。其中,新车业务手续费的取值范围和使用规则应单独列示。过去,每家保险公司可以根据自身情况自行制定手续费率,由于中小保险公司处于竞争劣势,手续费率往往高于大型保险公司,存在“以补贴换市场”的现象,消费者拿到的各种洗车券、油卡、现金等都是来自于手续费。在“报行合一”之后,整个行业的手续费率都降了下来,也就是说保险公司支付给代理人、中介公司、4S店等渠道的费用比过去少了。一位中型保险公司的地区车险负责人告诉中新经纬记者,“报行合一”实施之前,保险公司的手续费率大致在40%-50%,如今手续费率普遍降至30%-40%。返佣冲动仍未消退返点,即将一定比例的保费返还给投保人。在保险公司

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